پشاور میں کار AC لیک کی مرمت
بند (sealed) کار AC سسٹم میں گیس کبھی کم نہیں ہونی چاہیے۔ اگر آپ کو ہر گرمی میں ریفل کروانا پڑتا ہے تو کہیں سے گیس نکل رہی ہے، اور مزید گیس ڈالنے سے اگلی خرابی صرف ٹلتی ہے۔ اصل حل لیک تلاش کر کے اس کی مرمت ہے۔
لیک اکثر چھوٹے اور چھپے ہوئے ہوتے ہیں، اسی لیے اندازہ کام نہیں کرتا۔ یونیورسٹی روڈ، تہکال پر ہماری ورکشاپ میں ہم سسٹم کو حصہ بہ حصہ دیکھتے ہیں، معلوم کرتے ہیں گیس کہاں جاتی ہے اور ریفل سے پہلے اس کی مرمت کرتے ہیں۔
شروعقیمت کے لیے کال کریں
یہ علامات ہوں تو آئیں
- ریفل کے چند ہفتوں یا مہینوں بعد AC کو دوبارہ گیس چاہیے
- AC کے پائپوں، جوڑوں یا condenser پر تیل اور گندگی کے نشان
- صبح ٹھنڈک ٹھیک ہوتی ہے اور دوپہر تک کمزور ہو جاتی ہے
- AC بند کرنے پر سسکنے کی آواز
- compressor کا clutch بار بار آن آف ہوتا ہے
- پچھلی ورکشاپ نے گیس ڈال دی مگر یہ نہیں بتایا کہ کمی کہاں سے ہو رہی ہے
ہم کام کیسے کرتے ہیں
سسٹم پڑھنا
ہم gauges سے پریشر چیک کرتے ہیں اور پائپوں، جوڑوں اور پرزوں پر تیل کے نشان دیکھتے ہیں، جو لیک کی عام نشانی ہیں۔
لیک کا صحیح مقام
جہاں مقام واضح نہ ہو وہاں ہم leak-detection dye ڈال کر دوبارہ معائنہ کرتے ہیں۔ ہم ہوزز، جوڑ، O-rings، condenser اور compressor کی shaft seal دیکھتے ہیں۔
جو لیک ہو رہا ہے اسے ٹھیک کرنا
گھسی ہوئی O-ring، پھٹی ہوئی ہوز، خراب condenser یا لیک ہوتی seal کی مرمت یا تبدیلی کی جاتی ہے۔ ہم آپ کو خرابی دکھاتے ہیں تاکہ آپ خود دیکھ لیں کہ کیا مسئلہ تھا۔
ویکیوم اور ہولڈ
ہم سسٹم کو ویکیوم کرتے ہیں اور دیکھتے ہیں کہ وہ ویکیوم برقرار رکھتا ہے۔ جو سسٹم ویکیوم نہ روکے اس میں لیک باقی ہے، اس لیے جب تک وہ نہ روکے ہم گیس نہیں ڈالتے۔
ریفل اور ٹیسٹ
صحیح گیس ناپی ہوئی مقدار میں ڈالی جاتی ہے، پھر ہم پریشر اور وینٹ کی ٹھنڈک دوبارہ چیک کرتے ہیں اور نتیجہ بتاتے ہیں۔
جن گاڑیوں پر ہم کام کرتے ہیں
ہم ان جیسی گاڑیوں میں AC کے لیک تلاش اور ٹھیک کرتے ہیں:
- Suzuki: Cultus, Alto, Mehran, Wagon R
- Toyota: Corolla, Vitz, Passo, Hilux, Prado
- Honda: City, Civic
- KIA
- Hyundai
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
مجھے کیسے پتا چلے کہ میرے AC میں لیک ہے؟
- بنیادی نشانی یہ ہے کہ ٹھنڈک ہفتوں یا مہینوں میں کم ہوتی ہے اور ریفل کے بعد لوٹ آتی ہے۔ AC کے پائپوں اور جوڑوں پر تیل کے نشان بھی ایک نشانی ہیں۔ gauge کی ریڈنگ اور معائنے سے تصدیق ہو جاتی ہے۔
کار AC میں لیک عام طور پر کہاں ہوتے ہیں؟
- عام جگہیں جوڑوں کی ربڑ O-rings، پرانی یا رگڑ کھائی ہوئی ہوزز، گاڑی کے آگے لگا condenser اور compressor کی shaft seal ہیں۔
کیا میں لیک بند کرنے والا sealer کا ڈبہ استعمال کر لوں؟
- sealer کی مصنوعات چھوٹے راستے بند کر سکتی ہیں اور بعد کی مرمت مشکل بنا سکتی ہیں، اس لیے ہم اصل لیک تلاش کر کے ٹھیک کرتے ہیں۔ اگر آپ پہلے استعمال کر چکے ہیں تو کام شروع ہونے سے پہلے ہمیں بتا دیں۔
کیا لیک کی مرمت میں گیس ریفل شامل ہے؟
- مرمت اور ریفل ایک ہی کام کے الگ مراحل ہیں۔ گاڑی کے معائنے کے بعد ہم ایسی قیمت بتاتے ہیں جس میں دونوں شامل ہوتے ہیں۔
AC لیک کی مرمت کا خرچ کتنا ہے؟
- یہ اس پر منحصر ہے کہ لیک کہاں ہے اور کون سا پرزہ بدلنا ہے۔ WhatsApp پر گاڑی کا ماڈل بھیجیں یا کال کریں، ہم بتائیں گے کہ ہم آپ کی گاڑی کیسے چیک کریں گے۔
پشاور میں یہ کام کروانا ہے؟
اپنی گاڑی کا ماڈل اور جو مسئلہ محسوس ہو رہا ہے بتا کر کال یا WhatsApp کریں۔ آنے سے پہلے ہم بتا دیں گے کہ کیا توقع رکھیں۔